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海风 发表于 2007-7-15 00:48

摩托车日常维护与保养

离合器的调整。   操纵离合器的左手柄自由行程为10~20MM,如果不在此范围请进行调节,步骤如下:    1、松开离合器调节锁紧螺母。   2、顺时针转动调节螺管,增大离合器自由间隙。逆时针转动调节螺管,减小离合器自由间隙。   3、拧紧离合器调节锁紧螺母。   注意:每行驶2000 KM,应拆下离合器操纵线清洗、润滑一次。   驱动链条的检查、调整和润滑。   1、检查方法用主支架支撑摩托车,踩变速踏板换入空档位置,将链条上、下摆动,检查它的摆程应在10~20MM,如不在此范围,应进行调整。   2、调整方法。   A、拧松后轮轴锁紧螺母,拧松后制动调节螺母。   B、拧松链条调节器锁紧螺母。   C、顺时针旋转调节螺栓,减小链条的摆程。逆时针旋转调节螺栓,增大链条的摆程。将链条摆程调整到10~20MM的范围内。   注意:左右链条调节器刻度因应该相同。   如果调好后,链条调节器刻度处于最后一格,说明链传动部分过度磨损,应予以更换大、小链轮及链条。   D、检查链条的松紧度,先拧紧链条调节器的调节螺栓,拧紧后轮轴锁紧螺母。   如果发现链条出现缺油应该予以润滑,一般情况下,每行驶500KM应该清洗、润滑一次。
  步骤如下:    1、拆下换档臂。   2、拆下发动机左后盖。   3、拆下后链盒。   4、找到活动链节,用钳子取下活动锁紧夹,从向后的方向取下链条,将链条放入清洗剂中清洗,然后风干。检查链条的磨损情况,必要时应予以更换。   注意:安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反。   5、按照相反顺序装回,并在链条上加注适量的润滑油。

chengguang 发表于 2007-7-19 12:29

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